随着电动汽车的迅速普及，车载电机的需求与日俱增。与驾驶性能和安全性密切相关的车载电机除了必备高性能外，还应具备高品质及高可靠性。

HIOKI日置ST4030A脉冲线圈测试仪，能在以往无法进行检测的状态下检测绕组，即使是之前未能检出的细微缺陷也不放过。它可以在电机生产线上每个检测工序的早期阶段检测出缺陷，从而避免了工序返工，减少了工时，极大地提高了工作效率。

在用于电机和变压器的绕组中，必须保持绕组之间的绝缘性能。通常用于驱动电动汽车电机的逆变器，是通过使用支持高压和高速开关的半导体材料不断进进化的。逆变器的输出电压在每次开关操作时都会产生浪涌电压，这意味着电机绕组之间会瞬间产生高电压。因此，如果绝缘出现问题，就会发生局部放电，长期以往会侵蚀涂层，导致绝缘老化。绝缘老化导致绕组间短路和绝缘击穿，这不仅会造成电机故障，还很可能会造成起火事故。

近年来，电动汽车的普及和自动驾驶功能的进步加速了汽车零部件的高性能化。与此同时，对车载电机绕组的可靠性要求也在逐年提高。为了防止故障和严重事故的发生，即使是微小的缺陷也不能在检查中被忽视。

在绕组绝缘性能检测中使用的就是脉冲线圈测试仪。脉冲线圈测试仪向绕组两端施加脉冲电压，并检测两端的电压波形(响应波形)。通过比较被测绕组与性能良好的绕组二者的响应波形，判定良品与不良品。脉冲线圈测试仪是评估绕组品质不可获取的测量仪器。

然而，使用传统的脉冲线圈测试仪检测电机绕组会面临几个问题。

如果不良品的响应波形与良品相差甚微，则很难检出。

传统的响应波形比较方法是通过比较指定部分的波形面积来判定产品的好坏。这种比较方法在面积差异小到几个百分点时，就很难判断产品的好坏；无法发现响应波形发生微小变化的故障，例如单匝短路。

难以检测到微小的局部放电

在没有注意到绕组发生局部放电的情况下继续使用绕组，会加速绝缘老化，造成短路或是绝缘击穿。尽早发现局部放电可以避免重大事故的发生。然而，局部放电是非常小的放电，电压差小，很难与噪声成分区分开，因此并不容易被检测到。

转子装配状态下测量值不稳定

A公司是一家小型机械到大型机械的电机研发及制造的公司，经常出现即使线圈状态没有问题，但电机成品发生运作不良的情况。经过拆卸和检查，发现绕组在转子与定子的装配过程中受损，导致绝缘不良。

当脉冲线圈测试仪在装配好转子的情况下进行检查时，转子和定子之间的杂散电容会因装配位置的不同而发生改变，从而导致检测到的响应波形发生变化。因此，比较响应波形面积的传统方法会导致检测结果发生波动，无法正确测量。

ST4030A解决了传统测试仪面临的所有难题。

响应波形的数值化明确了良品与不良品的阈值

ST4030A除了传统的波形面积比较，还可根据LC值，RC值进行比较判定。LC值，RC值是将脉冲线圈测试(层间短路测试)的响应波形定量化得到的。将这两个值绘制到平面上就可以看到良品与不良品的LC值，RC值的分布是不同的。通过这样将响应波形数值化定量处理，就能检测出面积比较时变化细微很难判定的单匝短路等问题。*取决于测量条件。

使用HIOKI日置特有的滤波器去除噪声成分并提取局部放电

由于放电的电压差小、频率高，放电需要高精度的检测性能。ST4030A采用200 MHz的采样频率和12 bit的采样分辨率进行高速、高精度的波形检测，能够高精度地检测被噪声掩盖和隐藏的微弱局部放电。通过将搭载HIOKI日置独特滤波器的放电检测功能ST9000作为选件，可以从响应波形中出现的高频分量中去除噪声成分，只提取并判断部分放电成分。无需另外准备外围设备(如放电检测天线)，就能轻松检测出是否存在局部放电，因此可作为预测性维护，在早期阶段解决问题。局部放电会逐渐侵蚀涂层并加速绝缘老化，因此在要求长期安全的车载电机中不容忽视，而ST4030A可确保消除局部放电。

可在装有转子的状态下进行检测

ST4030A可根据响应波形数值化的LC值和RC值分布的差异判定良品与不良品。即使在转子装配状态下的检测过程中响应波形发生变化，良品与不良品的值的也是不同的，因此可以通过创建良品或不良品的判定区间，在转子装配状态下进行检测。这样就能在组装转子时及时发现问题，减少完工后返工再检测及组装的工时。

A公司使用ST4030A样机，在转子组装状态下进行测试，结果证实可以进行稳定的测量。与此同时，还确认ST4030A可以通过LC值-RC值检测单匝层间短路，最终A社为提高工序不良的检出率而导入了该设备。

除此以外，ST4030A还具备能够解决客户难题的高性能。

施加电压波动小，测量稳定性高。进行相同业务测量时，不同设备之间的测量值差异小，所以即使更换设备也可继续使用原有的良品波形数据作为基准。另外，通过规定精度保证的条件下的电压检测精度来保证可靠性。此外，还支持符合IEC标准的测试，这意味着能够进行更为可靠的测量。

例如，由于增产同时向工厂导入多台设备的B公司，在试用演示样机对目标检测线圈进行实测，确认可稳定无误测量后便决定采用该测试仪。由于不必担心设备间测量值的波动，因此可灵活用于作为基准的良品波形数据检测中。另外由于测量值稳定，还可采用更为严苛的LC值，RC值作为判定标准进行检测，响应波形的数值化运用由此开始。

此外，触摸屏的操作界面使得即使是对测量仪器操作不熟悉的作业人员也能轻松理解，因此在引入新设备时，更换测量仪器的过程十分顺利。测量画面的图像可以保存为BMP文件格式的功能，便于分析，受到了制造部门的好评，绝缘击穿电压(BDV)测试功能在开发部门也备受青睐。HIOKI日置经营着电阻计，LCR测试仪，绝缘耐压测试仪等与电机相关的测量仪器。生产和开发部门双方的好评也成为了统一测量仪品牌的有力支持。

以电动汽车为中心，各种交通工具的电气化正在取得进展。此外，从碳中和的角度来看，利用自然能源发电也越来越盛行。这些车辆使用的电机和发电机正朝着高功率方向发展，驱动电压也逐年提高。

随着驱动电压的增加，测试电压也在增加。测量仪器也必须适应这一变化。今后，HIOKI日置将对脉冲线圈测试仪进行改进，以应对更高的电压。我们还将根据当前的情况，着眼于未来，不断增加新的功能并进行改进。

HIOKI日置拥有种类丰富、功能齐全的测量仪器，可以满足客户的需求。我们还备有演示设备，如果您想试用这些功能，欢迎咨询预约。我们也支持客户来样测试。如果您有希望解决的测量问题或对某些测量仪器感兴趣，请随时联系我们。